ゴルフGTIハッピーデイズ 。。車好きコヤジ三人のブログ

ゴルフ ペダルレイアウト
[No.479] 2007-04-18 Wed 00:02



やはり左足ブレーキが・・・




ゴルフのアクセルとブレーキレイアウトですが少し使いにくさを感じます

写真のキリオ号はMT車なので当然クラッチがありますが、下のDSG車はAT車も含めて2ペダルです

そして問題の左足ブレーキをすると・・・




ブレーキがかなり手前に感じられて右足とのバランスが悪くて踏みづらいです

左足ブレーキで本気で走ると、カカトを浮かせたスタイルになってしまいます

そしてもう一つの問題はチルトハンドルです

チルト機構そのものは調整範囲も広く、前後にも調整できるので使いやすいですが、チルト機構を収めたハンドル下部分が大きく下にせり出していて膝に当たるのです

シートポジションが悪いのかと調整してみても、左足ブレーキでペダルが手前にあるため、左膝がどうしても当たります

なんとかガニ股スタイルでごまかしているのですが、少し不満が残るところです
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コメント
左足ブレーキ・・・
で一回急ブレーキ踏みました(笑
そんな高度な技はできません・・・

ホントなら左ブレーキやらヒール&トゥやらできるようになってDSG乗ると良さも分かるし上達するのかなと思いつつ・・・

DSGに完全まかせっきりのTACCHIです。
[No.846] 2007-04-19 Thu 08:57 | URL | TACCHI #M4HZmXd.[ 内容変更] | top↑
TACCHIさんこんばんわ
今のフォーミュラーカー選手の大半は
左足ブレーキだそうです

でもそれはプロの話で我々素人は
やっぱり慣れた右足の方が微妙な
TACCHIじゃなくてタッチができますね
[No.854] 2007-04-20 Fri 00:09 | URL | ケー助 #-[ 内容変更] | top↑
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