ゴルフGTIハッピーデイズ 。。車好きコヤジ三人のブログ

次期ゴルフのゆくえ
[No.434] 2007-03-04 Sun 22:02



VWの方向を考えると・・・




ゴルフⅤはVWにとってかならずしも利益を上げている車ではないようです。
それがⅥを1年半前倒しにする最も大きな理由で、ゴルフⅤは高級路線の結果コストがかかりすぎる車のようです

同サイズのカローラと比べて倍以上の製造コストがかかっているそうです

VWは今年1月社長交代に続きNo2でゴルフⅥまとめ役のベルンハント氏、デザイナーのギューナック氏を解任した。

下写真のゴルフⅥの計画はこの二人が進めていたようです
Ⅴの焼き直しにすぎないⅥ計画に、大幅見直しがあるのでは・・・




しかし今の計画では来年後半には本国で発表、その後日本でもモデルチェンジとなる予定だが、本当にこのデザインで出るのだろうか・・・

Ⅴのマイナーチェンジにしか見えないⅥは、コスト削減を実現しただけの新型車になっていまう・・・

新型エンジンやTSI技術を投入してくるだろう、DSGも7速を装備するだろうが、Ⅴからの決定的な進化が見えてこないです

オーディオのランクアップなども囁かれていますが、わかりやすい豪華さはゴルフに似合わないのでは

Ⅴ乗りの私としては今後の動向に注目したいです



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コメント
確かに
製造コストはかかってるのかもしれませんね。
GTXも07モデルからはマルチファンクション付きのウッドステアリングからGTと同じようなステアにチェンジされたりコスト削減の動き?が・・・
代々受け継がれているGOLFの重厚感・剛健感なんかは大事にしてほしいですね。
[No.615] 2007-03-04 Sun 23:42 | URL | TACCHI #/K4/EvRg[ 内容変更] | top↑
TACCHIさん
GTXは室内の差別化がウリのひとつなのに
どういう意味でしょうかね

コスト削減はメーカーの都合だけど
ユーザーの目は厳しいですから
どうなるか注目ですね
[No.617] 2007-03-05 Mon 23:46 | URL | ケー助 #-[ 内容変更] | top↑
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