ゴルフGTIハッピーデイズ 。。車好きコヤジ三人のブログ

ゴルフGTI エンジンルーム
[No.27] 2006-02-21 Tue 23:08
engin1


フロントヘビーなんですね・・・
engin2ゴルフGTIの心臓部です、昔々乗っていたアウディはエンジンルームがスカスカでしたがゴルフは隙間がないですね
R32はもっと凄いことになっているのでしょうね。。。


ハッチバックでフロントヘビーなのでノーズが軽くキビキビまわる感覚は乏しいかもしれません、
十分オンザレールなステアを示すので回頭性が悪いわけではないのですがもっとノーズが軽かったらさらにすごい車になっていたと思います

engin3BMWの1シリーズとフロントオーバーハングを比べてみました
やはりBMWの方がタイヤから先が短いですね。。。
いわゆるフロントミッドシップってやつをBMWはやってますね
GTIカップカーレースではやはりアンダーステアの攻略が重要らしいです


ゴルフは共通プラットフォームでジェッタ、ワゴン、SUV?なども展開するのでハッチバック専用として切り詰められなかったのかもしれない。。。でも専用設計ならもっと高いプライスタグがついていたに違いないですね

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