ゴルフGTIハッピーデイズ 。。車好きコヤジ三人のブログ

タイヤ空気圧について
[No.232] 2006-08-19 Sat 20:16



今まで使わなかった機能




タイヤの空気圧ですが、給油口にこの様に書かれています。

車重によって内圧を変える理屈はわかるのですが、実際このようにしてないですね。
旅行など長距離を走る場合は、あらかじめ調整できるかも。
しかし窒素を充填していると、内圧を頻繁に変えるのは無理ですね。


つい最近知ったのですが・・・・

タイヤの空気圧をチェックしてくれる「タイヤモニター」なる機能が、この車についていたのですね。

今まで全く意識に無かったです。。。

基準値を決めてボタンを押すと「ポーン」と音が鳴りセット完了。
空気圧が下がり円周が変わると知らせてくれます。


レーシングカートでもタイヤ内圧は非常に重要で、制動距離やノーズの入り方、そしてトップスピードなどにも大きく影響します。

しかし一番の問題はエアゲージそのものです。

ゲージが変わると数値が変わることも多いですね。

カートでも古いゲージを使うと、20%も低い数値をさしていたことがありました、一流メーカー製であってもメンテの無いものは信用できないことも・・・・




GSにある「エアー充填機器」の数値については、目安と考えた方がいいのかも・・・

と言いながらも、シビアな走りを日常するわけでないので、給油時にたまにチェックすることで、細かいことは気にしないようにしています。(ケー助)

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